Quando o zinco é revestido por metais corrosivos, o processo é conhecido como galvanização. Na verdade, a galvanização é o processo pelo qual os metais corrosivos, como o aço e o ferro, são revestidos por um metal não corrosivo.

Para isso, o zinco é derretido e aplicado no metal, protegendo-o contra uma possível corrosão. Quando o zinco reage com o material revestido, ele passa a ser carbonatato de zinco. Uma chapa galvanizada é, então, aquela que recebe proteção contra a corrosão.

O zinco é um metal mais reativo do que o ferro ou o aço, por isso, o zinco galvanizado sofre a corrosão primeiramente, protegendo o material de aço ou de ferro.

Em resumo, o material galvanizado está protegido às ações de agentes externos que possam causar ferrugens ao longo do tempo.

A reação do zinco com o oxigênio, quando ele é exposto a atmosfera, forma o óxido de zinco. O óxido de zinco reage com o dióxido de carbono formando o carbonato de zinco, que é bem resistente à corrosão, tornando o ferro e o aço ainda mais protegidos aos elementos agressores do meio ambiente.

Galvanização a frio

A galvanização a frio, que pode incluir uma chapa galvanizada, é feita quando são realizadas pinturas com tintas ricas em zinco.

Esse tipo de processo pode ser feito por meio de um spray que aplica a tinta e possui secagem rápida, dando uma camada de proteção ao aço e aos metais não ferrosos que são expostos a ambientes corrosivos.

A tinta oferece o mesmo resultado da galvanização tradicional, ao combinar o zinco com o substrato de metal.

Vale frisar que um aço galvanizado é mais grosso do que um aço não revestido, já que possui essa camada a mais de zinco. No entanto, a medida dos materiais que são galvanizados é feita após o processo.

No Brasil, os órgãos que regulamentam a padronagem de materiais já fornecem as indicações para a espessura máxima de metais galvanizados.

Quando uma indústria opta por fazer a galvanização a frio, para uma tela de arame galvanizado, por exemplo, o spray atende perfeitamente a sua necessidade, já que ele pode conter até noventa por cento de zinco. Esse indicativo é suficiente para proteger a superfície mesmo se quando ela for penetrada ou riscada.

Já em trabalhos maiores, como grades e calçadas construídas a partir de metal galvanizado, a pintura necessita de uma demão e os profissionais indicam poliuretano, epóxi ou tinta esmalte visando uma maior proteção contra a corrosão.

Galvanização a quente

O primeiro passo para realizar a galvanização a quente é limpar a superfície.

Depois de limpas, as peças são mergulhadas em um tanque que possui uma solução aquosa de cloreto de zinco ou de amônio. Nessa submersão, os metais corrosivos recebem o revestimento de uma fina camada de zinco, por meio da passagem do metal pelo banho de zinco fundido a uma temperatura bem alta, de mais de 400ºC.

Depois de submersas, as peças são colocadas em um recipiente com com ar ou água refrigerada para que o zinco se solidifique.

Dessa maneira, o processo de galvanização está finalizado. Vale destacar que o procedimento para um tubo galvanizado é o mesmo.

Como funciona a galvanoplastia

A galvanoplastia é feita por meio da ligação do zinco com o aço a nível de moléculas, o que permite que o camada do metal cubra e proteja toda a superfície. Isso inclui riscos, rachaduras e deformações.

Alguns dos itens que passam pelo processo de galvanização são:

• Bijuterias;
• Peças de carro;
• Torneiras;
• Maçanetas.

A galvanização dos itens mais usados em indústrias metalúrgicas e da construção civil, normalmente, é realizada com metais como cádmio, crômio, níquel, cobre zinco e estanho.

As empresas que fabricam bijuterias usam ouro, prata, ródio e paládio nesse processo.

Diversos outros setores fazem uso do processo de galvanização, pois, além de protegê-las contra a corrosão, esse processo também torna as peças mais bonitas, brilhosas e com mais resistência, espessura e condutividade.

Sendo assim, ela também é muito utilizada pela indústria de utensílios domésticos, na informática e na indústria de telefonia. O processo de galvanoplastia é executado nas seguintes fases: pré-tratamento, tratamento e pós-tratamento das peças.

Dessa forma, é importante contratar um serviço confiável para realizar esse tipo de trabalho e que ofereça um processo eficiente e com qualidade.